USB连接器正逐步发展成为一项标准的传输协议。毫无疑问，这种发展得益于USB连接器接口在众多电子产品中的广泛应用。因此，在车辆上配置这种通用总线装置是非常合理和明智的选择。

            近十年来，综合通信技术在各类车辆上的应用发展迅速。汽车收音机汽车无疑已经成为“主单元”，负责大量的应用程序和设备的中央协调职能。

            与此同时，电子产品如笔记本电脑、ipods、移动电话、mp3播放器和存储棒等在汽车中的应用范围也在不断增加，因此，必须确保电子产品与现有车载设备USB连接器之间数据传输的可靠性;另外，数据传输系统豪华型车辆上进行装配，micro磁吸头，而且还将逐步发展到标准配置车辆上，这已经成为当前的主流趋势。

            USB连接器正逐步发展成为一项标准的传输协议。虽然市场上有大量相关的输电配件，特别是连接技术，如连接器和输电线路，而且这些配件使用方便快捷，但在某些情况下，使用这些产品会使应用变得复杂和危险。

            对于车内的电流USB接口设备逐渐开始使用它的USB连接器和电缆通常不是基于汽车设计的恶劣环境。因此，最简单的线条设计不一定是最成功的设计。设备上松散敷设的线缆、适配器导线，尤其是屏蔽较差的线路连接，金华OBD汽车线供应商，会明显恶化车辆内部的电磁状况。

            当然，这些功能也与连接器制造厂直接相关;另外，接插使用次数也是USB连接器非常重要的一项指标。尽管移动电话、计算机等许多电子产品每两三年便要更换一次，但经测算，车辆用USB接口必须在大约20年的使用寿命里可保证接插20 000次。

            在高频车辆连接系统的开发中，首要考虑的是其精度、机械强度和在恶劣环境下的整体适用性的设计。要实现对称高频电信号通过线缆和接口的无干扰数据通信，如下特性同样非常重要：传输线路上的恒阻抗;绝缘材料介质损耗小;连接器采用良好的低电阻的端子连接;网络连接器DF系列，成对信号导线规则绞线;屏蔽部分重复覆盖。

            很明显，如果不做努力，这些特殊要求将无法实现。同时，我们也要看到，有些条件是矛盾的。更重要的是，如何选择终端连接系统，就必须能够保证在使用寿命内良好的连接。这里的问题可能面临包括低接触电阻和阻抗，并且接插区的均匀性和终端插座触点。

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